Royal Enfield Scram 411 (2024)

ab 5 190,- EUR

Egal ob du Interesse am Kauf, der Finanzierung oder einer Probefahrt des Motorrades hast - wir helfen dir gerne weiter:

Technische Daten

Zylinderzahl
1
Taktung
4-Takt
Ventilsteuerung
OHV
Kühlung
Luft
Hubraum
411 ccm
Bohrung
78 mm
Hub
86 mm
Leistung
24 PS
U/min bei Leistung
6500 U/min
Drehmoment
32 Nm
U/min bei Drehmoment
4250 U/min
Verdichtung
9,5
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
5
Rahmen
Stahl
Rahmenbauart
Doppelschleife
Aufhängung
Telegabel konventionell
Durchmesser
41 mm
Federweg
190 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Material
Stahl
Federbein
Monofederbein
Aufnahme
Umlenkung
Federweg
180 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Bauart
Einzelscheibe
Durchmesser
300 mm
Kolben
Zweikolben
Bauart
Scheibe
Durchmesser
240 mm
Kolben
Einkolben
Assistenzsysteme
ABS
Reifenbreite vorne
100 mm
Reifenhöhe vorne
90 %
Reifendurchmesser vorne
19 Zoll
Reifenbreite hinten
120 mm
Reifenhöhe hinten
90 %
Reifendurchmesser hinten
17 Zoll
Länge
2160 mm
Breite
840 mm
Höhe
1165 mm
Radstand
1465 mm
Sitzhöhe von
795 mm
Gewicht trocken (mit ABS)
185 kg
Tankinhalt
15 l
Höchstgeschwindigkeit
127 km/h
Führerscheinklassen
A2
Reichweite
500 km
CO2-Ausstoß kombiniert
76,5 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
3,18 l/100km
Standgeräusch
88 db

Fazit aus der 1000PS Redaktion

Royal Enfield Scram 411 - Modellreihe Mk 1 (2023 - jetzt)

Viel stylisches Motorrad zu einem fairen Preis? Ja, das bietet die Royal Enfield Scram 411. Die Verarbeitung ist für die Preisklasse angemessen oder sogar besser. Eigentlich fehlt der Scram nur ein bisschen mehr Spitzenleistung, um auch auf der Landstraße flüssig überholen zu können und eine etwas präzisere Vorderradbremse. Der Rest passt!


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